Le 'Pre Safe Assist' utilise les informations fournies par les capteurs du système Side Assist, qui, lors changements de voie, dans les limites du système, émet un signal indiquant qu’un véhicule se trouve dans «l’angle mort». Via les capteurs radar, le Side Assist enregistre le positionnement et la vitesse entre l'Arteon et l’autre véhicule. Ces données sont ensuite analysées par le système 'Pre Safe Assist', qui peut le faire non seulement lorsque la voiture roule, mais aussi lorsqu’elle est à l’arrêt moteur en marche et en mode Start-Stop, par exemple au feu rouge.
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